Historia

Vår femåriga resa i hjärtat av energiomställningen har varit fartfylld och meningsfull. Öppnandet av gasmarknaden, byggandet av LNG-terminalen, säkerställandet av leveranssäkerheten för gasöverföringen till följd av kriget i Ukraina samt främjandet av vätgasutvecklingsprojekt vittnar om vår organisations förmåga att anpassa sig till förändringar och bygga nytt.

2020

Gasmarknaden öppnas och Gasgrid grundas

Finlands undantag från Europeiska unionens lagstiftning om gasmarknaden upphörde i och med färdigställandet av gasledningen Balticconnector, och gasmarknaden öppnades för konkurrens den 1 januari 2020. Samtidigt avskildes överföringsnätverksamheten från Gasum Oy och från och med den 1 januari 2020 har det statliga gasöverföringsnätbolaget Gasgrid Finland Oy ansvarat för överföringen av gas i Finland.

Vår verksamhet inleddes i och med ibruktagandet av havsledningen Balticconnector. Ledningen förenar gasmarknaderna i Finland och Estland, och gör det möjligt att importera gas via Baltikum, vilket förbättrar försörjningsberedskapen i Finland. Ledningen var en central del av öppnandet av marknaden och en strategisk investering mot en mer mångsidig energiförsörjning.

2021

Inledandet av FUI-verksamheten och lagen om ursprungsgarantier

År 2021 inledde vi vår forsknings och utvecklings-verksamhet och samarbetet med Fingrid i syfte att forska i vätgasekonomin och energiomställningen. Vi anslöt oss till European Hydrogen Backbone-initiativet och placerade Finland på den europeiska vätgasnätskartan.

I december trädde lagen om ursprungsgarantier för energi i kraft, och vi fick ansvaret för att upprätthålla ursprungsgarantiregistret för gas och vätgas. Registret togs i bruk i april 2022.

2022

Vätgasutveckling och LNG-fartyget anländer

År 2022 säkerställde vi leveranssäkerheten för gas i och med LNG-terminalprojektet i Ingå och vi avstod från rysk naturgas efter att kriget i Ukraina bröt ut. Hörnstenarna i terminalprojektets framgång var samarbetet med intressentgrupperna och personalens engagemang i projektet.

Samtidigt främjade vi vätgasinfrastrukturen och -marknaden för att stödja Finlands energioberoende och industriella investeringar. Vi lanserade tre betydande projekt med våra samarbetspartner: Nordic Hydrogen Route, Nordic-Baltic Hydrogen Corridor och Baltic Sea Hydrogen Collector.

Bilder från undertecknandet den 20 maj 2022. Källa: Julian Puumalainen, Statsrådsberedningen. Från Steven Kobos, Annika Saarikko, Olli Sipilä
Bilder från undertecknandet den 20 maj 2022. Källa: Julian Puumalainen, Statsrådsberedningen. Från Steven Kobos, Annika Saarikko, Olli Sipilä

2023

Vätgasprojekten får PCI-status, LNG-terminalen säkerställer gasleveranserna

LNG-terminalfartyget inledde sin verksamhet i djuphamnen i Ingå i januari 2023 och säkerställde Finlands tillgång till gas under höst- och vintersäsongen 2023–2024, då havsröret Balticconnector mellan Finland och Estland var ur bruk på grund av skador.

I november upptogs de internationella utvecklingsprojekt för vätgasinfrastruktur som vi främjar tillsammans med våra samarbetspartner upp på EU-kommissionens lista för projekt av gemensamt intresse (Project of Common Interest, PCI).

2024

Rutten för vätgasnätet tar form

I februari 2024 godkändes Gasgrid som medlem i Association of Issuing Bodies (AIB) Gas Scheme och bolaget kommer i framtiden att utfärda såväl nationella som europeiska EECS-ursprungsgarantier (European Energy Certificate System).

I april togs Balticconnector åter i bruk efter ett rekordsnabbt gransknings- och reparationsarbete. Samma månad lanserade vi de första sträckningsalternativen för det nationella vätgasnätet. I november uppdaterade vi ruttplanen. Den planerade rutten går längs västkusten och byggs i områden där produktions- och användningspotentialen för vätgas är störst.

I april fick också de infrastrukturprojekt för vätgas som vi främjar tillsammans med våra samarbetspartner – Nordic Hydrogen Route, Nordic-Baltic Hydrogen Corridor och Baltic Sea Hydrogen Collector – EU-kommissionens godkännande för status som projekt av gemensamt intresse inom EU (Project of Common Interest, PCI).

2025

Vätgasprojekten framskrider, stöd från EU

Vätgasinfrastrukturprojekten Baltic Sea Hydrogen Collector, Nordic Hydrogen Route och Nordic-Baltic Hydrogen Corridor fick sammanlagt 51,4 miljoner euro i EU-stöd. Projekten främjar vätgasinfrastrukturen i Finland och Östersjöområdet, stödjer energiomställningen och stärker områdets energisäkerhet.

Det nationella projektet för ett överföringsnät för vätgas gick i maj vidare till MKB-förfarandet. Under året genomförde vi undersökningar av vattendrag i 12 kommuner och vi ordnade sammanlagt 25 möten för markägare.

I september lanserade vi det första informationspaketet om vätgas för att stödja utvecklingen av vätgasmarknaden. I oktober beviljade vi de första ursprungsgarantierna för vätgas i Finland till P2X Solutions för den förnybara vätgas som produceras vid fabriken i Harjavalta.