Säkerhet och hållbarhet

Säkerhetsprinciper

Säker drift är den viktigaste verksamhetsprincipen för Floating LNG Terminal Finland Oy. Ständig förbättring av säkerheten och den operativa kvaliteten gör det möjligt för oss att nå våra mål i enlighet med vår strategi. 

Vårt mål är noll olyckor i vår egen verksamhet och hos våra underleverantörer och partners. Vi värnar om alla arbetstagares säkerhet genom att göra arbetsplatsenkäter och riskbedömningar. Vi övervakar ständigt säkerhetsnivån, utbildar personalen, observerar avvikelser och hanterar säkerhetsrelaterade frågor i olika forum med personalen. Våra säkerhetsprinciper är:

  • Vi upprätthåller och utvecklar vår säkerhetskultur kontinuerligt. 
  • Alla har rätt och skyldighet att ingripa vid osäkra aktiviteter och att värna om andras välbefinnande. 
  • Vi arrangerar utbildning om säkerhetsanvisningar och säkra arbetsmetoder och följer dem. 
  • Vi dokumenterar och undersöker alla säkerhetsrelaterade incidenter. 
  • Vi beaktar säker tillgång och rörelse i vår verksamhet. 
  • Vi kräver en motsvarande säkerhetskultur även av våra partners. 
  • Vi agerar ansvarsfullt och kräver att våra tjänsteleverantörer, nyckelleverantörer och projektpartners följer företagets fastställda säkerhets- och verksamhetsprinciper. 

Säkerhet i leveranskedjan 

Vi agerar ansvarsfullt och kräver att våra tjänsteleverantörer och kritiska leverantörer samt samarbetspartner i olika projekt följer de säkerhets- och verksamhetsprinciper som företaget har fastställt. 

Vi kräver också att underleverantörer till våra direkta avtalspartner uppfyller motsvarande säkerhets- och trygghetsnivå. Om avvikelser uppstår i verksamheten ska de omedelbart rapporteras till oss. Varje olycka, miljöstörning, egendomsskada eller hot om detta undersöks i samarbete för att fastställa korrigerande åtgärder. Vi utbildar alla som arbetar på företaget i arbetarskydd och arbetssätt. Vi kräver att våra samarbetspartner genomför en webbaserad säkerhetskurs i förväg. 

För att garantera säkerheten krävs det tillstånd för att arbeta i FSRU- och terminalområdet, och vårt företag instruerar alla som arbetar och besöker området om säker drift. Vi följer utvecklingen av FSRU-terminalverksamheten i Finland och utomlands och tar med oss bästa praxis från dem till vår verksamhet. 

Säkerhetskurser

Vi förutsätter även att våra samarbetspartner, intressenter och underleverantörer följer våra säkerhetsprinciper. Till exempel ska obligatoriska webbaserade säkerhetsutbildningar genomföras i förväg vid arbete inom hamnområdet eller vid besök ombord på LNG‑terminalfartyget.
Terminalens säkerhetsutbildning gäller alla som besöker LNG‑terminalen. Kursen för hamnområdet upprätthålls av Ingå hamn och gäller personer som arbetar inom hamnområdet.

Läs mer om säkerhetsutbildningarna på moderbolagets sidor. Kurserna finns på engelska och finska.

Hållbarhet och intressentdialog

LNG-terminalen är Gasgrid Finlands dotterbolag, och mera information om hållbarhet finns under rubriken Hållbarhet vid Gasgrid.  

Terminalen använder naturgas som huvudbränsle, vilket är det fossila bränsle som har lägst utsläpp och som uppfyller de gränsvärden som anges i klass III (Tier III) i bilaga VI till MARPOL-konventionen. LNG-tankfartyg som anländer till terminalen och alla andra båtar, inklusive bogserbåtar, måste använda bränsle med högst 0,1 procent svavel. Import av rysk gas till LNG-terminalen är förbjudet. 



Från första början har det varit viktigt för LNG-oss vid terminalen i Ingå att lyssna till lokalbefolkningen. Efter att lokalbefolkingen gav feedback om buller samt för att följa officiella krav, genomfördes det en officiell bullermätning och bullermodellering i området. Enligt respons från lokalbefolkningen identifierades tryckavlastning på fartygsdäck som den mest störande bullerkällan. Vid officiella bullermätningen identifierades däremot terminalfartygets fläktar som den mest högljudda bullerkällan. 

Vi genomförde åtgärderna enligt bullerbekämpningsplanen år 2025. De största fläktarna, som är placerade på fartygsdäcket, har nu kapslats in med ljudisolerande konstruktioner. Dessutom har tryckavlastningen flyttats permanent till kompressorstationsområdet i Ingå. Nya officiella bullermätningar arrangerades i slutet av året 2025 och resultaten kommer att presenteras till  invånare och andra intressenter under vintern 2026.