Tutustu toimintaamme ja palveluihimme.
Tietoa siirtoverkon toiminnasta ja palveluista.
Tutustu LNG-terminaalin toimintaan ja palveluihin.
Tutustu vetykehitykseen ja kansalliseen vetyverkkoon.
Selaa käynnissä olevia rakennushankkeitamme.
Ajankohtaiset tiedotteet, artikkelit ja muut aiheet.
Vetyverkon reitti ja hankkeen tila seuraavissa kunnissa: Forssa, Hanko, Hausjärvi, Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Inkoo, Jokioinen, Koski Tl, Loimaa, Lohja, Loppi, Mäntsälä, Porvoo, Raasepori, Riihimäki, Salo, Sipoo, Tammela, Ypäjä.
Hankkeen tila: Ympäristövaikutusten arviointi (YVA)Sivu päivitetty viimeksi 20.4.2026
Gasgrid suunnittelee Suomen kansallista vedyn siirtoverkkoa, joka yhdistää vedyntuottajat ja kuluttajat aina Torniosta Inkooseen asti. Hanke on laajuutensa vuoksi jaettu viiteen eri ympäristövaikutusten arviointi – eli YVA-alueeseen: Alueet ovat Meri-Lappi (alue I), Pohjois-Pohjanmaa (alue II), Länsi-Suomi (alue III), Lounais-Suomi (alue IV) ja Etelä-Suomi (alue V).
Etelä-Suomen osuus sijoittuu 20 kunnan ja kaupungin alueelle: Forssa, Hanko, Hausjärvi, Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Inkoo, Jokioinen, Koski Tl, Loimaa, Lohja, Loppi, Mäntsälä, Porvoo, Raasepori, Riihimäki, Salo, Sipoo, Tammela ja Ypäjä.
Hankkeen ympäristövaikutukset ja niiden lieventämismahdollisuudet selvitetään ympäristövaikutusten arviointimenettelyssä, jonka yhteysviranomaisena toimii Lupa- ja valvontavirasto.
Gasgridin tavoite on suunnitella vedynsiirtoverkon reitti siten, että muulle maankäytölle, ympäristölle ja maanomistajille koituva haitta on mahdollisimman pieni. YVA-menettely on tärkeässä asemassa tämän tavoitteen saavuttamiseksi. YVA-menettely aloitetaan keväällä 2025. Saatat nähdä YVA-menettelyn aikana palvelutoimittajiemme asiantuntijoita kartoittamassa alueen luontoa, havainnoimassa maisemaa tai tekemässä arkeologista inventointia. YVAan liittyvät maastotyöt eivät aiheuta jälkiä tai haittaa.
YVA on kaksivaiheinen. Ensimmäisessä vaiheessa vuoden 2025 aikana valmistelimme YVA-ohjelman, joka on suunnitelma siitä, miten ympäristövaikutusten arviointi tullaan hankkeessa toteuttamaan. Arvioinnin tulokset julkaistaan YVA-selostuksessa talvella 2027. Kummassakin vaiheessa järjestetään julkinen kuuleminen, jolloin asianosaisilla on mahdollisuus jättää mielipiteensä YVA-menettelyn yhteysviranomaiselle. Yhteysviranomainen ja Gasgrid tiedottavat kuulutusten alkamisesta.
Gasgrid on etukäteen yhteydessä niihin maanomistajiin, joiden alueilta reitin on suunniteltu kulkevan. Kuulemisten aikana järjestetään myös kaikille avoimia yleisötilaisuuksia.
Hankkeen ympäristövaikutusten arviointiprosessi on edennyt ympäristövaikutusten arvioinnin eli YVA:n ensimmäiseen vaiheeseen. YVA-ohjelma on julkaistu viranomaisen sivuilla, ja ohjelmavaiheen avoimet kuulemiset pidettiin Etelä-Suomen YVA-alueella 9.-12.3.2026. Gasgridin tilaisuuksissa esittämä aineisto löytyy pdf-linkkinä sivun laidassa olevasta palstasta. Ohjelmavaiheen dokumentit löytyvät viranomaisen sivuilta: Suomen kansallinen vedyn siirtoverkko, osa V, Etelä-Suomi Seuraavaksi YVA‑menettely etenee ympäristövaikutusten arviointiselostuksen laatimiseen. Siinä tarkastellaan hankkeen vaikutuksia eri ympäristötekijöihin ja esitetään keinot haitallisten vaikutusten ehkäisemiseksi ja lieventämiseksi. Tässä työssä hyödynnetään kuulemis- ja tapaamiskierroksilla saatuja palautteita. Kun arviointiselostus valmistuu, se julkaistaan yleisesti nähtäville samoin kuin ohjelmavaiheessa. Tässäkin vaiheessa pidetään avoimet kuulemiset, ja hankkeesta on mahdollista lausua. Tämän hetken arvion mukaan tämä vaihe koittaa vuoden 2027 alkupuolella.Tiedotamme hankkeen etenemisestä ja tulevista palautteenantomahdollisuuksista verkkosivuillamme.
Maanmittauslaitos on 12. syyskuuta 2025 päätöksellään MML 150984/03 04/2025 myöntänyt Gasgridille luvan suorittaa kansallisen vedyn siirtoverkon rakennettavuuteen liittyviä maastotutkimuksia Salon ja Raaseporin kaupunkien alueella. Tutkimusalueet sijoittuvat Kiskonjokeen ja sen rantoihin siirtoputken risteämäkohdissa. Tutkimukset aloitetaan loppuvuoden 2025 aikana ranta-alueiden kairaustutkimuksilla ja ne jatkuvat joenpohjien kairaustutkimuksilla vuoden 2026 aikana. Tutkimukset pyritään tekemään niin, ettei niistä aiheudu merkittävää haittaa maanomistajille.
