Nordic-Baltic Hydrogen Corridor -hanke etenee suunnitteluvaiheeseen

Suomen, Viron, Latvian, Liettuan ja Puolan kaasun siirtoverkonhaltijat sekä Saksan ONTRAS aloittavat Nordic-Baltic Hydrogen Corridor (NBHC) -hankkeen suunnitteluvaiheen. Saatuaan esiselvityksen onnistuneesti päätökseen vuonna 2024, kuusi siirtoverkonhaltijaa aikovat aloittaa suunnittelututkimukset eri maissa. Näissä tutkimuksissa keskitytään erilaisiin keskeisiin kysymyksiin, kuten putkilinjojen reititykseen, kompressoriasemien suunnitteluun, rahoitukselliseen ja taloudelliseen analyysiin, ympäristö- ja turvallisuuslupakysymyksiin sekä toteuttamisaikataulua koskeviin tutkimuksiin. Tutkimusten odotetaan kestävän vuoden 2026 puoliväliin saakka.  

Näiden tutkimusten lisäksi mukana olevat siirtoverkonhaltijat pyrkivät toteuttamaan useita rajat ylittäviä tutkimuksia, jotta NBHC-suunnittelua voidaan perustella edelleen koko hankkeen tasolla edellä mainittujen tutkimusten tulosten pohjalta. Näihin tutkimuksiin liittyy hankkeiden koordinointia, teknistä ja kaupallista yhdenmukaistamista sekä asiakkaiden ja sidosryhmien osallistamista. Rajat ylittävien tutkimusten odotetaan kestävän vuoden 2026 loppuun asti. 

”Olemme innoissamme tämän tärkeän yhteistyön vauhdittamisesta ja siitä, että NBHC-hankkeen toteuttaminen etenee näin hyvin. Hankkeella on mahdollisuus vähentää merkittävästi osallistujamaiden hiilidioksidipäästöjä, mutta se voi myös edistää yritysten kasvua ja tukea täysin uuden vetytalouden käynnistämistä Euroopassa”, sanoivat hankkeen osapuolet. 

Ennen suunnittelututkimusten aloittamista siirtoverkonhaltijat tekevät yhteisen kaupallisia periaatteita koskevan tutkimuksen. Esiselvityksen tuloksiin pohjautuvassa, vuoden 2025 alussa alkavassa kaupallisten periaatteiden tutkimuksessa selvitetään alustavia periaatteita rajat ylittävälle kustannusten jaolle. Sen tavoitteena on myös kehittää hankkeen osapuolille sopivia kaupallisen mallin ja tulomallien (tariffimallien) periaatteita, joilla varmistetaan kaikkien mukana olevien siirtoverkonhaltijoiden taloudellinen kannattavuus.   

Yhdessä nämä perusteelliset analyysit luovat tietä NBHC:n kehittymiselle turvalliseksi, luotettavaksi ja kustannustehokkaaksi uusiutuvan vedyn kuljetusreitiksi, joka on liitetty tulevaan eurooppalaiseen vetyverkkoon Keski-Euroopassa. 

”NBHC-hanke on siirtymässä seuraavaan suunniteltuun vaiheeseen. Esisuunnitteluvaihe valmistui onnistuneesti loppuvuodesta 2024 ja se oli meille tärkeä saavutus. Nyt etenemme hankkeen aikataulun mukaisesti suunnitteluvaiheeseen. NBHC-käytävä varmistaa vihreän sähköntuotannon kehittämisen ja uusiutuvien energialähteiden käytön ja edistää Suomen ja Euroopan ilmasto- ja energiavarmuustavoitteiden toteuttamista,” sanoo Gasgridin vetykehityksen johtaja Sara Kärki. 

NBHC-hanke on tärkeässä roolissa Euroopan siirtymisessä kestävään ja hiilidioksidipäästöjä vähentävään energiajärjestelmään, sillä se tukee EU:n ilmastotavoitteita ja tehostaa alueellista energiayhteistyötä. NBHC-hanke tukee merkittävästi EU:n hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteita integroimalla uusiutuvaa vetyä kuuteen jäsenvaltioon. Vetykäytävä voisi vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 37 miljoonalla hiilidioksidiekvivalenttitonnilla vuodessa vuoteen 2050 mennessä. Käytävä vahvistaa energiaturvallisuutta ja toimitusten monipuolisuutta sekä hankkeen alueella että koko Euroopassa, sillä se yhdistää kotimaisen uusiutuvan vedyn tuotannon nykyisiin ja uusiin kysyntäkeskuksiin sekä edistää vaikeasti hiilestä irrotettavien alojen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä.    

Huhtikuussa 2024 Euroopan komissio myönsi NBHC:lle yhteisen edun mukaisen hankkeen (PCI) aseman osana ”Baltic Energy Market Interconnection Plan for Hydrogen” (BEMIP Hydrogen) -hanketta. Lokakuussa 2024 siirtoverkonhaltijat hakivat Connecting Europe Facility (CEF) -välineen rahoitusta, jonka tuloksia odotetaan vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä.   

NBHC on kuuden eurooppalaisen siirtoverkonhaltijan yhteinen hanke. Mukana hankkeessa ovat Suomen Gasgrid Vetyverkot Oy, Viron Elering, Latvian Conexus Baltic Grid, Liettuan Amber Grid, Puolan GAZ-SYSTEM sekä Saksan ONTRAS.