Norsk e-Fuel är ett norskt bolag som specialiserat sig på elektrobränslen. Nu planerar bolaget på allvar att utvidga sin verksamhet till Finland. Bolaget som för första gången investerar utomlands har reserverat 14 hektar mark i Raumo.

Norsk e-Fuel inleder i samarbete med Fortum och Rauman Satama planeringen av elförbindelserna i området och tillståndsprocesserna för att bygga en anläggning för produktion av elbränslen. Projektet är samtidigt det första utanför Norge när bolaget expanderar sin verksamhet i Nordeuropa.

Genom att ingå ett strategiskt partnerskapsavtal med Fortum för att utveckla regionen säkerställer Norsk e-Fuel ett tillräckligt område för en elbränslefabrik vars årliga produktionskapacitet kan uppgå till 100 miljoner liter. Största delen av produktionen består av fossilfritt syntetiskt flygbränsle (Sustainable Avition Fuel e-SAF) som är avsett för flygtrafik.

– Vi arbetar för närvarande med tillstånd för projektet och med mer detaljerade projektplaner och förbereder oss för miljökonsekvensbedömningen, säger Norsk e-Fuels verkställande direktör Karl Hauptmeier. Det slutliga investeringsbeslutet fattas när företaget har en klar helhetsbild av situationen.

– Vårt mål är att ta i drift tre e-Fuel-anläggningar före 2032 och vi antar att en av dem finns i Raumo, tillägger han.

Den gröna elens land

Finland erbjuder elbränsleindustrin ett antal unika fördelar, av vilka en är tillgången på utsläppsfri el, säger Hauptmeier.

– Finland har ett av Europas bästa elnät med tanke på ren el och betydande investeringar görs i ny ren elproduktion. Detta innebär stora möjligheter för energiintensiv industri.

Men det finns mer än ren elektricitet, betonar verkställande direktören. Finland har kapacitet för att ta till vara cirka 24,4 miljoner ton biobaserad koldioxid, tack vare den moderna skogsindustrin.

– Dessutom har Finland en välutvecklad transportinfrastruktur och en stark arbetskraft med högutbildade människor. Tillsammans gjorde dessa faktorer det lätt för oss att fatta ett beslut.

Boeing som samarbetspartner

Tack vare projektet kan Raumo få en viktig roll när det gäller att öka utbudet av e-SAF i Europa. Enligt EU-lagstiftning ska leverantörer av flygbränsle gradvis öka andelen e-SAF i vanligt flygbränsle vid flygplatser i EU. Enligt kravet ska andelen öka från 1,2 procent 2030 till 35 procent 2050. Ett tillförlitligt elnät och tillgång till ren el är nödvändiga för den energiintensiva e-SAF-produktionen.

Boeing och Norsk e-Fuel har just meddelat att de kommer att utveckla flygbränsle tillsammans. Vad betyder det här?

– Boeing-investeringen stöder hela vår projektkedja, inklusive Raumo, konstaterar Hauptmeier.

Enhet hittar lämpliga tomter

Fortum har förbundit sig att främja övergången till ren energi – företaget har en enhet som hjälper aktörerna inom branschen att hitta lämpliga tomter för sin verksamhet. Chefen för Fortums Customer Site Development-team Jyrki Holappa berättar att samarbetet med Norsk e-Fuel inleddes hösten 2023.

– Ganska snabbt fokuserade vi på området kring Raumo hamn, och vi insåg att här finns potential, säger Holappa.

Marken i fråga ägs delvis av Raumo hamn. Huvudsakligen ägs marken av Raumo stad och är uthyrd till Raumo hamn.

– För att möjliggöra den nya verksamheten finns det utvecklingsbehov både när det gäller detaljplanering och elförsörjning, men helheten är bra tack vare de logistiska förbindelser som hamnen erbjuder.

Gasnätet möjliggör mycket

Gasgrid är en mycket viktig partner för Fortum.

– Att bygga ett vätgasnät är ett nationellt viktigt arbete. I energiomställningen behövs också gaser, konstaterar Holappa.

Holappa konstaterar att Fortum i sista hand alltid vill stödja utfasningen av fossila bränslen. När det gäller regional utveckling ingår allt från produktionsanläggningar till datacentraler i detta:

– Vårt fokus ligger på stora, elintensiva projekt där vi verkligen kan hjälpa våra kunder, avslutar Holappa.