Användningen av förnybar vätgas ingår centralt i Nestes ansvarsplaner. Förnybar vätgas behövs för att ersätta den traditionella vätgas som Neste tills vidare tillverkar av naturgas i Sköldvik i Borgå.
För närvarande är Nestes raffinaderi i Borgå den överlägset största producenten och användaren av vätgas i Finland, säger Juha Moilanen, ansvarig direktör för vätgas och minskning av CO2 vid Neste.
– Vätgas är en mycket viktig råvara för raffinaderiet. Vätgasproduktionen ger dock upphov till stora utsläpp av växthusgaser, så vi behöver förnybart väte för att förbättra situationen, säger Moilanen. För närvarande är raffinaderiet i Sköldvik Finlands näst största utsläppskälla av koldioxid.
Neste har förbundit sig att uppnå en koldioxidneutral produktion före 2035 och har för avsikt att minska utsläppsintensiteten i användningsfasen för de produkter som den säljer med 50 procent före 2040 jämfört med 2020 års nivå.
Elektrolysprojektet har slopats
Vägen till en utsläppsfri framtid är dock mycket stenig. Neste planerade en elektrolysator på 120 MW för raffinaderiet i Borgå för att producera förnybar vätgas av vatten – men i oktober 2024 meddelade bolaget att man drar sig ur projektet.
Anledningen till bolaget drog sig ur projektet var bolagets svåra marknadsförhållanden och ett ekonomiskt läge, som kräver en noggrannare avvägning av nya investeringar. Dessutom hindrar de strikta begränsningar som Finlands nationella distributionsskyldighet innebär för användningen av förnybar vätgas i praktiken ett fullständigt ekonomiskt utnyttjande av en elektrolysanläggning av den planerade storleken.
– När det gäller reglering är situationen svår och besvärlig att förutse. Därför kunde projektet inte byggas på en ekonomiskt hållbar grund, säger Moilanen, som har arbetat hos Neste i 27 år och sett många omvälvningar och vändningar under sin karriär.
Alla alternativ på bordet
Men även om Neste drog sig ur detta projekt, är förnybar vätgas fortfarande en av företagets prioriteringar. Neste vill fortfarande utnyttja förnybar vätgas vid raffinaderiet och uppfylla därmed distributionsskyldigheten för Finlands elbränslen (Renewable Fuels of non-Biological origin, RFNBO).
– Vi bedömer situationen för att utreda om det är motiverat att göra en egen, lämpligare investering – eller om det är möjligt att en av våra partner gör en investering, säger Moilanen.
– Allt är nu öppet. Vi jobbar på och utreder olika alternativ.
Vätgasen kommer oundvikligen?
I den stora bilden anser Moilanen att förnybar vätgas erbjuder möjligheter för hela landet. Med hjälp av vind- och solkraft kan man producera förnybar vätgas med förnuftiga produktionsinsatser, och det vätgasledningsnät som Gasgrid byggt transporterar vätgas dit den behövs. En extra fördel ger avskiljning och återvinning av biogen koldioxid från skogsindustrins processer.
– Förnybar vätgas är i finländska förhållanden en utmärkt möjlighet. Tack vare det nationella vätgasnätet behöver produktionen av förnybar vätgas i framtiden inte enbart finnas i en närliggande kommun, utan vätgas kan genom rörledningen transporteras också från längre håll.
Moilanen medger att vätgasekonomin nu endast är i ett utvecklingsskede. Han anser att vi nu befinner oss i en sådan ny situation att vi måste fundera över hur vi på ett lönsamt sätt kan komma i gång, när antalet producenter och konsumenter hittills är så få.
– Men när vi väl har kommit i gång kommer systemet att rulla på av sig självt. Gasgrid spelar naturligtvis en viktig roll i detta.
Mot ett nätverk av vätgasdalar!
En del av vätgasens genombrott är att skapa lokala ”vätgasdalar” som drivkraft för verksamheten. Neste är en av de stora industriella aktörerna i vårt land som förbereder sig för att delta i den första vågen av vätgasdalar.
– Som region är vi särskilt intresserade av Nyland.
Det finns givetvis många utmaningar. Priset på förnybar vätgas måste sänkas och industrin behöver stöd, åtminstone i den första fasen, för att den ska kunna hoppa ombord på ”vätgaståget”.
– Det är också viktigt att spelplanen hålls öppen och även konkurrenskraftig på europeisk nivå. Detta innebär ett teknikneutralt tillvägagångssätt som möjliggör full frihet till innovationer, brett samarbete över hela värdekedjan för vätgas samt en stödjande och förutsägbar reglering, säger Moilanen.
—
Mästare på ansvarsfulla bränslen
Neste är världsledande producent av förnybara flygbränslen och förnybara dieselbränslen. Företaget har valts in på Dow Jones Best-in-Class-index 18 år i rad och har också fått erkännanden inom andra ledande klassificeringar och index för hållbar utveckling, såsom CDP, Sustainalytics, EcoVadis, klassificeringsindexet MSCI ESG och Global 100. Neste hjälper sina kunder att minska sina växthusgasutsläpp med minst 20 miljoner ton per år fram till 2030.